当上大股东但不进入董事会,马斯克为什么拒绝推特邀请还被起诉?

  记者 林子 编辑 陈莉    在成为推特最大股东后,特斯拉CEO埃隆·马斯克回绝成为推特董事会的一员,但仍遭到了推特其他股东的起诉。   美国外地工夫4月12日,媒体报道称推特一名股东起诉马斯克,称马斯克延迟披露本人在推特持股比例,从而让推特股价坚持低位,而马斯克则能以低价持续买入股票,这位名叫Marc Bain Rasella的股东向曼哈顿的联邦法院控诉马斯克证券欺诈。   4月11日,推特首席执行官Parag Agrawal首先表态,称马斯克回绝进入推特董事会,但无论如何推特都将注重马斯克的意见,并对他进入董事会持开放态度。其后马斯克向美国证券买卖委员会SEC递交文件,再次确认本人有意进入推特的董事会,并表示他能够会与推特董事会停止包括战略、管理在内的讨论。   依照原本推特和马斯克的协议,马斯克将在4月9日正式成为推特董事会成员,任期至2024年股东会,而他自己也承诺担任董事会时期不会增持推特股份超越14.9%。   需求留意的是,马斯克忽然转变态度,决议回绝推特的约请进入董事会,这意味着马斯克可以选择有限制地持续购入推特的股份。   另一方面,马斯克目前仍亲身担任多家企业的运营任务,包括电动车特斯拉、太空探究技术公司Space X、脑机接口公司Neuralink、太阳城公司SolarCity以及担任隧道建立的“无聊公司”Boring Company。受制于原资料跌价和疫情影响,特斯拉往年的交付将呈现新的应战,而Space X等其他企业也需求马斯克的投入,因而他不太能够再自动介入推特的任务。   不过,马斯克仍对推特的革新抱有相当高的积极性,他在推特上宣布的建议也被推特CEO所注重。投行剖析师Dan Ives指出,马斯克的参加将招致推特发生一系列的战略举措,其中能够包括一系列短期和临时的能够性,让仍在社交媒体军备竞赛中苦苦挣扎的推特摆脱窘境。   马斯克早有预谋,1月底已开端购入推特股票   作为该平台上拥有超越8000万粉丝的KOL,马斯克的影响力不容无视,他的粉丝数量在推特平台上排名前五,仅次于比尔盖茨、奥巴马等人。   但正是由于太具影响力,SEC屡次就马斯克在推特上发布特斯拉的商业信息而发起诉讼,虽然马斯克已有所收敛,但推特依然是他发布特斯拉和Space X等企业最新停顿的渠道。   在向SEC递交文件宣布本人成为推特大股东前,马斯克曾于3月25日在推特上表示,他正在仔细思索树立一个新的社交媒体平台,并质疑目前推特在限制言论自在。   而从递交文件的披露状况来看,马斯克宣布这些言论之前曾经购入推特股份,甚至是一早曾经在低调规划。   依据监管文件,马斯克早在往年1月31日曾经开端购入推特的股票,购入举动不断延续至4月1日才完毕,购入股价区间为32.8美元至40.3美元,低于目前推特47美元每股的价钱。   在延续购入两个月后,马斯克破费了26.4亿美元掌握了推特9.1%的股份,超越投行机构Vanguard Group的8.79%成为推特最大股东。   值得留意的是,假如马斯克容许推特成为董事会成员,那么他在2024年股东会举行前的持股不能添加至14.9%,但马斯克最终回绝进入董事会,意味着他依然可以持续无下限地收买推特该股份。   在成为推特大股东后,马斯克能否会影响推特对言论自在的政策?推特方面表示,即便马斯克曾经成为第一大股东,但他在推特上也并不会有任何特权。   不过作为重要股东,推特的管理层十分关注马斯克对推特提出的变革建议,例如马斯克曾向用户讯问“能否想要一个编辑按钮”,推特CEO回复称他发起的投票后果“将很重要”。   目前马斯克能否会应用大股东身份控制推特运营是外界关注的重点。依据他向SEC递交的文件,马斯克没有明白表示持有这些股份并不是为了改动或影响推特的控制权,他只是提到持有推特股份是用于投资目的。   在马斯克回绝成为董事会成员后,推特CEO就表示尊重马斯克的决议,并表示此前就马斯克参加董事会经过屡次讨论,以为马斯克作为公司股东,他和其他董事会成员一样,必需以公司和股东利益为前提。   特斯拉面临应战,马斯克分身乏术   在马斯克最后宣布成为推特大股东后,不少投资者看好马斯克会推进公司的管理层停止重组,尤其是他参加推特董事会后,将对推特的运营带来积极影响。不过在马斯克宣布回绝进入董事会后,推特的股价呈现走低,马斯克也删除了局部关于推特战略建议的推文。   现实上,马斯克目前担任管理多家公司,例如最为人熟知的电动车公司特斯拉,以及太空探究技术公司Space X,前者在往年3月和4月辨别在德国柏林和美国得州启动新工厂的交付任务,后者则经过猎鹰9号火箭搭载4名非官方身份的宇航员前往国际空间站,完成有史以来第一个完全由公家组织的宇航员团队发射义务。   除了上述两家公司,马斯克还管理着脑机接口公司Neuralink、太阳城公司SolarCity以及担任隧道建立的“无聊公司”Boring Company。虽然马斯克精神十分旺盛,但难以应付如此多公司的管理任务,直接介入推特的运营无疑将加大他的担负。   此外,特斯拉往年面临十分严峻的交付应战,虽然柏林和得州两大新工厂先后投产,但上海超级工厂正面临建成以来最长的一次停产工夫,该工厂从3月28日起不断停产至今,目前仍未有恢复消费的工夫表。   上海超级工厂是特斯拉现有四大造车工厂中产能最高的工厂,不只承当中国市场的交付,该工厂还是特斯拉的次要出口中心。依据乘联会的统计,特斯拉在往年3月出货合计65814辆汽车,其中绝大局部(65754辆)销往中国本地市场,只要60辆用于出口。依照这一产能计算,上海超级工厂在停产的半个月里已损失了至多3万的产能,对特斯拉往年140万辆的交付目的将带来不确定要素。

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