疫情下的汽车产业:一个零件“难倒”一众车企

材料图:汽车工厂消费线。(图文有关)张云 摄   中新财经4月16日电(葛成)春寒料峭,汽车行业也不太平。疫情影响下,车企“停产潮”最近呈现蔓延,一场汽车产业链保供硬仗亦在正行。   “一辆车差一个零件都没法消费”   停产数天、复产10天、再次停产,是特斯拉上海工厂3月份以来的状况。特斯拉相关担任人对中新财经表示,特斯拉将随时依据政府的防疫政策来布置任务。而到目前,尚未传出特斯拉工厂停工的音讯。   另,由于受疫情影响,位于吉林、上海、江苏等多地的供给链协作同伴陆续停产,目前尚未恢复,蔚来4月9日宣布整车消费曾经暂停。   与去年“缺芯”的情势有所不同,此轮车企面临的是多家零部件供给商停产,并不存在短少某个零部件补装的能够。   “一辆车差一个零件都没法消费。”蔚来CEO李斌在回复蔚来停产时强调。而针对复产工夫的成绩,中新财经致信蔚来方面,截至发稿时,对方暂未回应。   除了特斯拉、蔚来等新动力车企外,不少传统车企也在本轮疫情中遭到了冲击。   群众汽车集团发言人曾表示,一汽-群众长春工厂暂时封闭至4月5日,上汽群众的一个工厂则从4月1日至5日停产。至于何时恢复消费、哪款车型以及哪些零部件遭到了影响,暂无详细音讯。   4月14日,长城汽车旗下坦克品牌也发布公告称,遭到上海、江苏、吉林等多地疫情影响,坦克300车型所触及8家供给商同伴复工、停运,坦克300车型已于4月14日起暂停消费。   不过,也有局部工厂提早部署降低疫情的影响。   上汽集团临港基地担任零件保供的初级经理蒋宁对中新财经表示,在认识到本次疫情能够影响消费后,临港基地与供给商树立了疫情报警机制,依据疫区范围停止了供给商排摸,对受疫情影响较重的供给商停止了抢运任务。   “4月,汽车产销面临不确定的形态,吉林省和上海市汽车产量占比超越20%,停产将会给乘用车产销会带来影响。”乘联会秘书长崔东树表示,“汽车产业具有产业链长、协同要求高的特点,中心消费和物流基地的停产,将会对更大范围发生影响。”   乘联会发布的数据显示,2022年一季度,汽车累计批发491.5万辆,同比下降4.5%,总体走势低于预期。   汽车行业的“风平浪静”或在五月?   在整车消费企业的下游,零部件和原资料供给商也在遭到疫情的冲击。   4月10日,动力电池行业巨头宁德时代(450.860, -8.94, -1.94%)所在的蕉城区发布通告,将对一切对外通道施行交通控制,除点对点无接触装卸、闭环管理货车以及应急车辆外,其他一切车辆制止通行。针对交通控制招致停产的风闻,宁德时代回应称,公司已严厉采取网格化管理措施,确保宁德基地有序展开消费。目前没有停产。   4月11日,汽车零部件巨头博世发布声明表示,为了恪守外地疫情防控措施,其在上海的一家消费家用热水零碎的工厂以及吉林一家汽车零部件工厂已暂停消费。“位于上海和太仓市的汽车零部件工厂因采用‘闭环零碎’仍在正常运营中。”   疫情冲击汽车产业链,作为碳动力电池的中心原资料之一碳酸锂,价钱也逐渐走低。4月14日,上海钢联报价显示,电池级碳酸锂均价跌2500元/吨,报49.25万元/吨,已跌破50万元关口。此前,因新动力汽车“爆火”,碳酸锂价钱一路飙升。   有物流企业相关担任人向中新财经表示,近一段工夫,各地交通政策变化较快,运输行业不确定性分明加强,局部省市高速公路出口封闭的景象时有发作,对路途运输任务发生了不小的影响。   4月15日,华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东也在冤家圈发文称:“假如上海不能停工复产,5月之后一切科技、工业产业触及上海供给链的,都会片面停产,尤其汽车产业。”他还表示,4月中旬开端,局部企业曾经开端因上海等封锁招致供给链断供停产了。如此继续下去,产业经济损失将会很大。   近日,小鹏汽车CEO何小鹏也表示:“假如上海和周边的供给链企业还无法找到静态停工复产的方式,五月份能够中国一切的整车厂都要复工停产了。”   不过,他同时表示,好音讯是目前局部部委和主管部门正在尽全力协调,并希冀更多政府和主管部门的支持和共同努力。   疏通物流、保供产业链减速“停止”   近日,国务院联防联控机制印发《关于实在做好货运物流保通保畅任务的告诉》,交通运输部、商务部、国度邮政局、银保监会等部门纷繁举措,减速打通货运堵点,保证“大动脉”的疏通。   据交通运输部数据,依据各省(区、市)上报数据汇总统计,受疫情影响,截至4月14日24时,各省(区、市)高速公路共封闭免费站396个,占免费站总数的3.67%,比4月10日增加282个,下降了41.59%;共关停效劳区140个,占效劳区总数的2.12%,比4月10日增加224个,下降了61.54%。   近日,官方还上线了“汽车产业链供给链疏通协调平台”。工业和信息化部配备工业开展中心表示,平台将树立汽车产业链供给链企业成绩诉求与反应机制,协助汽车产业链供给链企业及时反应成绩和处理实践困难。   在中央层面,在4月13日召开的吉林省疫情防控任务旧事发布会上,吉林省委宣传部常务副部长张宝宗表示,吉林省在确保防疫平安根底上,稳妥有序、精准支持企业停工复产,增强与上下游企业沟通协同,坚持产业链、供给链波动运转。(完)

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