北溪-1又将停战网 Google voice气3天!低温干旱叠加动力充足,欧盟被“架在火上烤”?

外地工夫8月19日,俄罗斯自然气工业股份公司(以下简称俄气,GAZP,股价177.6卢布,市值4.2万亿卢布)宣布,“北溪-1”自然气项目管道仅剩的一台涡轮机将于google voice卡住8月31日至9月2日停机检修三天,时期该管道将暂停自然气运输。

俄气在声明中表示,依据西门子公司的技术文件,涡轮机组每任务1000小时必需停止检修,检修项目包括:反省外壳能否有裂痕、坑洼、变形、烧痕,清洁外壳;反省油、空气和熄灭气体零碎能否有走漏,紧固衔接并修复走漏;反省平安阀并调整空气流量控制零碎。

该声明写道,检修任务完成后,假如没有发现技术毛病,将以3300万立方米/日(管道满负荷的20%)的速度恢复自然气保送。

自6月中旬起,俄气公司将北溪-1号保送的自然气增添到了最大保送量的40%,随后在7月底又进一步降至20%。

欧洲自然气期货飙升至历史新高

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此次俄气的检修决议让市场关于欧洲动力充足好转的担忧再次加剧。

俄气的声明发布后,欧洲自然气期货价钱应声跳涨。TTF基准荷兰自然气期货涨1.64%,报244.550欧元/兆瓦时,延续两个买卖日创开盘历史新高,本周累计下跌24.58%。

图片来源:英为财情

德国动力监管机构联邦网络局担任人克劳斯·穆勒近日曾表示,一旦来自俄罗斯的供给完全中止,即便德国到11月将自然气地下贮存设备填充至其总容量的95%,德国的自然气储藏也只够供暖和工业设备运转约两个月到两个半月。德国至多需求熬过两个冬天,民众需求做好临时承当高动力费用的预备。

依据英国政府最新的剖析,在其预设的“合理最坏情过google voice形”中,英国能够在今冬面临约为峰值需求六分之一的电力缺口,即便在启动紧急燃煤电厂后也是如此。

而民众和企业也将因而遭到宏大冲击。依据Citizens Advice发布的一项调查,在英国自然气和电力市场办公室10月再次上调电费下限后,四分之一的英国人将无法领取电费。假如英国不采取措施,将来形势还要蹩脚得多。民众迫切需求进一步的支持,否则能够面临一个让人绝望的冬天。

从微观面上讲,假如俄罗斯切断对欧洲的自然气供给,欧洲的经济情势或愈加不容悲观。德国贝伦贝格银行剖析以为,通货收缩到2022年末或将渐渐缓解,但是2022年末和2023年终欧盟将面临经济衰退,2023年中衰退将完毕。

日本野村证券以为欧盟经济往年下半年就会开端呈现衰退,直到2023年夏天。野村证券预估,欧盟GDP将衰退1.7%。

低温干旱令欧洲动力窘境雪上加霜

虽然欧盟不断在努力寻觅他们可以找到的任何燃料来源,以便应对行将到来的夏季供给电力和供暖成绩,但目前还并未找到适宜的动力替代方案。

伊朗和委内瑞拉最后被思索作为动力替代品的两个来源地。

伊朗对东方的石油和自然气出口量的添加高度依赖于暂定的核协议,但正如高盛最近表态,以为即便伊核会谈获得打破,也能够会“分阶段施行”,伊朗原油最早要等到2023年终才会重返市场。此外,思索到伊朗曾经每天出口约100万桶石油,同时在完成中期核目的方面也获得了停顿,伊朗赞同协议的“高级家教课动机很弱”。而欧洲的另一个“救命稻草”委内瑞拉已暂停向欧洲运输石油。

自入夏以来,欧洲遭遇的稀有低温干旱天气,更是让欧洲动力危机雪上加霜。

牛津动力研讨所研讨员秦炎剖析称,欧洲电力的继续紧张,是由于8月的低温天气进一步影响了法国核电站的运转,缺乏降水又使得西欧北欧的水库蓄水量持续下降,继续低温天气也使得欧洲运输大动脉莱茵河的水位迅速下降,影响船舶飞行和煤炭的运输,影响了煤电厂的运营。

欧盟委员会结合研讨中心研讨员安德里亚正告称,往年的干旱比2018年更极端,也许是欧洲500年来最严重的一次。

德国联邦和中央的航道与航运管理机构近期屡屡预警,莱茵河下游沿岸不少城市左近的航道水位都已刷新历史最低纪录。

莱茵河流经德国、法国、荷兰、瑞士等国,是欧洲重要的内陆航道,因而有“欧洲运输动脉”之称,承载着德国近八成的内河航运量。在

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号被暂停莱茵河中游的考布镇,有一个水位测量站,任何进入莱茵河下游的船长都会参考这里记载的水位。8月14日,其水位刻度值停在了34厘米左右,间隔历史最低值只剩二十多厘米。

除莱茵河外,多瑙河、波河等欧洲重要的旱路运输航线均因干旱而水量大减,航运因而遭到严重影响。

记者|张凌霄

编辑|王月龙 高涵 易启江

校正|程鹏

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