相关旧事：蔚来第二季度营收102.9亿元 同比增长21.8%
新浪科技讯 北京工夫9月7日晚间音讯，蔚来汽车（NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO）昔日发布了截至6月30日的2022年第二季度财报。财报显示，蔚来汽车第二季度总营收为102.924亿元（约合15.366亿美元），与2021年第二季度相比增长21.8%，与2022年第一季度相比增长3.9%。归属于蔚来汽车普通股股东的净盈余为27.450亿元（约合4.098亿美元），与上年同期相比增亏316.4%，与上一季度相比增亏50.4%。不按美国通用会计原则，归属于蔚来汽车普通股股东调整后的净盈余为21.856亿元（约合3.263亿美元）。
财报发布后，蔚来开创人、董事长、CEO李斌，CFO奉玮，财务副总裁曲玉，资本市场副总Jade Wei列席了随后召开的电话会议，对财报停止理解读，并答复了剖析师发问。
以下是剖析师问答环节实录：
摩根士丹利剖析师Tim Hsiao：想讨教两个成绩。第一个成绩，依据公司关于三季度产量的指引，零部件充足的影响比原先拖得更久，影响更大，我们能否需求其他供应的瓶颈会影响接上去ES7，ET5在四季度的出货？有鉴于新一轮疫情的开展，我们怎样看其关于四季度的影响？蔚来能否采取了任何进一步的预防措施？关于下半年的交付，甚至明年的866的改款？第二个成绩，请问管理层如何看近日美国对华高端芯片出口的禁令？我明白短期能够关于整车企业的影响不大，但从中临时角度考虑，蔚来汽车会否减速同国产芯片厂在接上去的车型中增强协作？或许减速蔚来汽车在自动驾驶芯片范畴的自研进度？
李斌：关于第一个成绩，三季度的七月和八月份的确遭遇了疫情重复的影响，进入九月份之后，中国多地的疫情关于供给链一定是有影响的，但目前来看，经过三月到五月份上海疫情的经历经验，我想同二季度相比，疫情关于汽车供给链的影响绝对来说还是可控的。我们在七月和八月，包括九月，的确遭到了一体压铸方面良率的影响，我们供给链协作同伴的产出没google voice玩法有到达预期，对我们三季度的交付量是有一定影响的。当然我们也采取了很多措施，协助我们的协作同伴提升良率，我们派了几十个工程师，加上很多技艺任务方面的同事，帮他们提升良率，如今曾经有一些明显的改善，我们同时也引入了一些新的供给链协作同伴。我们置信总体下去说，这个成绩曾经初步失掉处理，并且我们以为这个成绩能在十月份失掉基本处理。综合来看，我们关于四季度的交付还是十分有决心的，从全年来讲，我们关于完成全年的交付目的也十分有决心。当然这也意味着，四季度我们供给链消费的压力会比拟大一些。
关于第二个成绩，关于最近美国对华大算力训练芯片出口方面的政策，我们以为短期内不会对我们的运营形成本质性的影响，由于并没有触及到车用的芯片，但人工智能方面的训练芯片，我们曾经构成的算力，可以支持下一阶段自动驾驶的算法训练需求，我们还在同英伟达停止协作，也希望亲密关注这一静态，包括云效劳商的协作，积极评价临时的方案。我们也留意到，中国有很多训练芯片公司，他们的产品曾经量产，我们也会积极地去评价各方面能够的技术处理方案，包括同更多的芯片公司协作。总体来讲，我们不以为近期的变化，关于公司临时战略会有本质性的影响。
另外需求补充一点的是，我们也在中心的技术范畴，包括芯片方面，目的是树立自研的才能，我们置信，中心技术的研发投入，不光能协助我们应对这些产业政策方面的风险，也可以临时提升我们的毛利率，包括技术的竞争力。
美银美林剖析师Ming Hsun Lee：我有两个成绩。第一个成绩，最近包括公司在内的整个行业竞争都比拟剧烈，公司有没有针对往年和明年营销和研发方面的指引？另内在销售网点方面有没有设定新的目的？第二个成绩，成都车展上ET5和ET7都失掉了很好的反应，整个行业的产品迭代速度越来越快，包括还有新进的玩家，请问公司如何看整个行业的竞争，会
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不会减速新产品的投放，包括明年的产品投放，公司能否给一些指引？另外，之前也有媒体报道说公司能够会推出第三个品牌，可否证明一下公司能否有这样的想我们结婚了20120204法？李斌：我们的确看到同行推出了很好的产品，但总体来讲，我们在费用方面的投入还是依照本人的节拍在行进，包括研发方面的投入，往年是我们加大投入的一年，为了加强竞争力，我们在研发方面停止了十分大的投入。营销和普通性开支在我们销售额中的比例一定是继续下降的，一定也是根本的规律，所以我们不太会由于内部的竞争去更改我们本人的战略和节拍。总体来讲
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，研发方面我们一定会继续投入，这是我们的既定战略，营销和普通性开支在我们销售google voice转移额中的比例一定会继续下降，契合我们的节拍。关于第二个成绩，ET5在包括成都车展在内的一些展览上停止了充沛的展现，媒体关于外观内饰停止了充沛的报道，我们看到ET5的热度在继续降低，用户的等待是十分高的，所以我们置信ET5会成为一款十分受欢送的产品。明年我们会有更多新车型和换代车型的发布，现有的866产品，明年都会切换到我们新的NT2平台，这些都是我们方案中的事情，关于明年我们的一切产品都切换到NT2平台当前，以及整个市场的表现，我们还是十分有决心的。不论是在ET7，ES7，还是ET5上，我们都看到了NT2平台技术的竞争力，用户也十分欢送我们的技术创新，详细的细节我们再找工夫和大家交流，但总体下去讲，我们明年会放慢新产品投放的节拍。
第三个成绩，我们不断希望可以让我们的产品和技术失掉更多的人运用，但是另外一方面，我们的确也要留意不同的价钱区间，用户的需求，包括关于品牌的认知和产品技术的需求是不一样的，我们在积极地考虑如何让更多的细分市场用户可以享google voice匿名用到智能电动汽车方面的技术，我们会积极地停止这些方面的规划。
继续更新中。。。。
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